Instalacijska jedinica VAZ: potpuna kontrola nad napajanjem u vozilu

Električna mreža jedan je od najvažnijih sustava modernog automobila, obavlja stotine funkcija i omogućuje rad samog automobila.Središnje mjesto u sustavu zauzima montažni blok - pročitajte o ovim komponentama VAZ automobila, njihovim vrstama, dizajnu, održavanju i popravku u članku.

 

Namjena i funkcionalnost montažnih blokova

U svakom automobilu postoji nekoliko desetaka električnih i elektroničkih uređaja koji imaju različite namjene - to su rasvjetni uređaji, brisači i perači vjetrobrana, ECU-ovi pogonskih jedinica i drugih komponenti, alarmni i indikacijski uređaji i drugi.Za uključivanje/isključivanje i zaštitu ovih uređaja koristi se veliki broj releja i osigurača.Za maksimalnu pogodnost ugradnje, održavanja i popravka, ovi dijelovi se nalaze u jednom modulu - montažnom bloku (MB).Ovo rješenje također je prisutno u svim modelima tvornice automobila Volga.

Montažni blok VAZ koristi se za uključivanje i zaštitu uređaja koji čine električnu mrežu automobila.Ovaj blok obavlja nekoliko ključnih funkcija:

- Prekidanje električnih krugova – ovdje se oni uključuju i isključuju pomoću releja;
- Zaštita strujnih krugova/uređaja od preopterećenja i kratkih spojeva – za to su zaduženi osigurači koji sprječavaju kvar električnih uređaja;
- Zaštita komponenti od negativnih utjecaja – prljavštine, visokih temperatura, prodora vode, ispušnih plinova, tehničkih tekućina itd.;
- Pomoć u dijagnostici elektro sustava vozila.

Ove jedinice kontroliraju električnu mrežu vozila, ali imaju prilično jednostavan dizajn.

 

Dizajn VAZ montažnih blokova - opći pogled

Svi montažni blokovi koji se koriste na modelima tvornice automobila Volga imaju sličan dizajn, sadrže sljedeće dijelove:

- Kružna ploča koja nosi sve komponente jedinice;
- releji – uređaji za uključivanje i isključivanje električnih aparata i uređaja;
- Osigurači koji sprječavaju oštećenja uređaja i uređaja uslijed kratkog spoja, pada napona i sl.;
- Električni konektori za integraciju jedinice u električni sustav automobila;
- Tijelo jedinice.

O ključnim detaljima treba reći detaljnije.

Postoje dvije vrste ploča:

- Stakloplastika s tiskanim sklopom komponenti (na ranim modelima);
- Plastika s brzom montažom komponenti na posebne jastučiće (moderni modeli).

Obično se ploče izrađuju univerzalno, jedna ploča može biti uključena u blokove različitih modela i modifikacija.Stoga u sklopljenoj jedinici na ploči mogu biti slobodni električni konektori za releje i osigurače.

Također postoje dvije glavne vrste releja:

- Konvencionalni elektromagnetski releji za preklapanje električnih strujnih krugova – zatvaraju strujni krug signalom iz kontrola, raznih senzora itd.;
- Vremenski releji i prekidači za uključivanje i upravljanje raznim uređajima, posebice pokazivačima smjera, brisačima vjetrobrana i drugim.

Svi releji, bez obzira na vrstu, montirani su posebnim konektorima, brzo su izmjenjivi, tako da se mogu zamijeniti doslovno u nekoliko sekundi.

Konačno, postoje i dvije vrste osigurača:

- Cilindrični keramički ili plastični osigurači s osiguračkim umetkom, ugrađeni u konektore s opružnim kontaktima.Takvi su dijelovi korišteni u ranim sklopnim blokovima vozila VAZ-2104 – 2109;
- Osigurači s nožastim kontaktima.Takvi osigurači se brzo postavljaju i sigurniji su od konvencionalnih cilindričnih osigurača (jer je rizik od dodirivanja kontakata i umetka osigurača minimaliziran prilikom zamjene osigurača).Ovo je moderna vrsta osigurača koja se koristi u svim trenutnim modelima montažnih blokova.

Tijela blokova izrađena su od plastike, moraju imati poklopac s zasunima ili samoreznim vijcima i elemente za pričvršćivanje na automobilu.U nekim vrstama proizvoda dodatno su prisutne plastične pincete za zamjenu osigurača, pohranjene su unutar jedinice i osigurane od gubitka.Na vanjskoj površini blokova izvedeni su svi električni priključci potrebni za spajanje na električne krugove.

 

Modeli i primjenjivost postojećih instalacijskih jedinica

Treba odmah napomenuti da je u automobilima VAZ jedan montažni blok prvi put instaliran na modelu 2104, prije toga su korišteni zasebni blokovi za osigurače i ugradnju releja.Trenutno postoji širok izbor modela i modifikacija ovih komponenti:

- 152.3722 – Koristi se u modelima 2105 i 2107
- 15.3722/154.3722 – koristi se u modelima 2104, 2105 i 2107;
- 17.3722/173.3722 – koristi se u modelima 2108, 2109 i 21099;
- 2105-3722010-02 i 2105-3722010-08 - koriste se u modelima 21054 i 21074;
- 2110 – koristi se u modelima 2110, 2111 i 2112
- 2114-3722010-60 - Koristi se u modelima 2108, 2109 i 2115
- 2114-3722010-40 - Koristi se u modelima 2113, 2114 i 2115
- 2170 – koristi se u modelima 170 i 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (ili DELRHI 15493150) – koristi se u modelu 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Koristi se u modelima 11173, 11183 i 11193
- 2123 - Korišten u 2123
- 367.3722/36.3722 – koristi se u modelima 2108, 2115;
- 53.3722 – koristi se u modelima 1118, 2170 i 2190 (Lada Granta).

Možete pronaći mnoge druge blokove, koji su obično modifikacije navedenih modela.

U trenutnim modelima Lada s klima uređajima, mogu postojati dodatni blokovi za montažu koji sadrže nekoliko releja i osigurača za krugove klima uređaja.

Jedinice dva glavna proizvođača isporučuju se na VAZ transportne trake i na tržište: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusija) i TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusija).

 

Opći prikaz održavanja i otklanjanja kvarova na jedinicama

Sami montažni blokovi ne zahtijevaju održavanje, ali ovo je prvi modul koji se provjerava kada se pojavi bilo kakav kvar u električnim krugovima vozila.Činjenica je da je najčešće kvar povezan s relejem ili osiguračem, ili s gubitkom kontakta u konektoru, pa je moguće otkloniti problem pregledom modula.

Nije teško pronaći montažni blok u VAZ-ovima različitih obitelji, može imati različite lokacije:

- Prostor motora (kod modela 2104, 2105 i 2107);
- Unutrašnjost, ispod armaturne ploče (kod modela 2110 – 2112, kao i kod aktualnih modela Lada);
- Niša između prostora motora i vjetrobranskog stakla (u modelima 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).

Za pristup komponentama jedinice potrebno je ukloniti poklopac i izvršiti dijagnostiku.Postupak za otklanjanje kvarova opisan je u priručniku za rad, održavanje i popravak automobila.

Pri kupnji novih komponenti ili cijelih jedinica treba voditi računa o njihovom modelu i kompatibilnosti s određenim modelima automobila.Obično je nekoliko vrsta blokova prikladno za jedan model automobila, tako da se za neke automobile izbor može riješiti brzo i uz niske troškove.S relejima i osiguračima stvari su još jednostavnije jer su standardizirani i svestrani.


Vrijeme objave: 18. prosinca 2023