Svako vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem mora biti opremljeno ispušnim sustavom.Jedan od glavnih proizvoda za montažu ovog sustava je stezaljka prigušivača - sve o stezaljkama, njihovim vrstama, dizajnu i mogućnostima primjene, kao i pravilnom odabiru i zamjeni, pročitajte u članku.
Što je stezaljka za prigušivač?
Stezaljka prigušivača je sastavni dio ispušnog sustava vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem;Prsten, ploča ili drugi dizajn za spajanje dijelova ispušnog sustava na nosače ili jedan s drugim.
Stezaljke, unatoč jednostavnom dizajnu i nevidljivosti, rješavaju nekoliko važnih zadataka u ispušnom sustavu automobila:
● Stezaljke za estrih pojedinačnih dijelova sustava - osiguravaju pouzdanost i nepropusnost odvojivih spojeva, bez potrebe za zavarivanjem i drugim metodama ugradnje;
● Osiguravanje pouzdanosti pričvršćivanja svih komponenti jedna na drugu i na nosive elemente karoserije/okvira automobila;
● Sprječavanje vibracija i prevelike amplitude vibracija dijelova ispušnog sustava tijekom kretanja automobila iu različitim načinima rada agregata.
Često kvar stezaljke auspuha postane prava glavobolja za vlasnika automobila (to povećava vibracije, ispušne cijevi postaju izvor buke i štropota, a postoji i mogućnost gubitka auspuha), pa ovaj dio treba zamijeniti jer čim prije.Ali prije kupnje nove stezaljke, trebali biste razumjeti značajke, dizajn i primjenjivost ovih komponenti.
Vrste, izvedba i karakteristike stezaljki za prigušivače
Stege za prigušivače koje se koriste u vozilima dijele se prema namjeni (primjenjivosti) u tri skupine:
● Obujmice za spajanje (estrih) pojedinih komponenti ispušnog sustava - cijevi, rezonatori, pretvarači, plamenici i drugo;
● Stezaljke za montažu dijelova ispušnog sustava na nosive elemente okvira ili karoserije automobila;
● Stezaljke koje se koriste istovremeno za spojne dijelove i njihovu montažu na nosive elemente.
Stege za razne namjene razlikuju se po dizajnu, primjeni i karakteristikama.
Ispušni sustav i mjesto stezaljki prigušivača u njemu
Spojne stezaljke
Ove stezaljke osiguravaju nepropusnost ispušnog trakta, njihov broj u ispušnom sustavu može biti od jedne do tri, koriste se na mjestima gdje se mogu napustiti prirubnički spojevi.
Postoje tri glavne vrste stezaljki za spajanje dijelova ispušnog sustava:
● Odvojivi dvosektor (cipela);
● Odvojive stezaljke za ljestve;
● Jednodijelne stezaljke s razdvojenim nosačem;
● Sve-u-jednom cjevasti.
Dvosektorska odvojiva stezaljka za prigušnicu
Dvosektorska rastavljiva stezaljka sastoji se od dvije polovice stegnute vijcima (vijcima), između kojih se nalazi metalni potporni prsten.Prsten može biti glatki za montažu na konvencionalne cijevi i profilni za montažu na cijevi s posebnim spojnim profilom (u obliku spojnica).Ovi se proizvodi koriste za spajanje cijevi sučeono na kraj, osiguravaju pouzdanu vezu dijelova i istodobno kompenziraju neke pomake njihovih osi tijekom kretanja vozila.Najčešće se koristi u domaćim automobilima.
Odvojiva stezaljka za ljestve sastoji se od ljestvi (svornjaka u obliku slova U kružnog poprečnog presjeka), na čijim je oba kraja urezan navoj za matice i na njega se stavlja kovrčava ili ravna konzola.Stezaljke za ljestve koriste se za ugradnju cijevi koje se preklapaju bez potrebe za njihovim spajanjem prije ugradnje.Ovo je najjednostavnije i istodobno prilično pouzdano rješenje za spajanje cijevi različitih promjera.
Jednodijelna stezaljka s razdjelnom konzolom je čelični okrugli nosač složenog profila, u presjeku kojeg se nalazi poprečni zatezni vijak (svornjak).Nosač za postizanje potrebne krutosti može imati presjek u obliku slova U ili u obliku kutije, tako da se može razmicati u vrlo malim granicama.Ovi proizvodi se koriste za spajanje preklapajućih cijevi, zahvaljujući prstenastom profilu, pružaju visoku pouzdanost instalacije.Najčešće se stezaljke ovog dizajna koriste na stranim automobilima.
Jednodijelna stezaljka za prigušnicu s razdvojenim nosačem
Cjevasta stezaljka ispušne cijevi
Cjevaste obujmice izrađuju se u obliku kratke cijevi s uzdužnim rezom (ili dvije razdvojene cijevi umetnute jedna u drugu) s dvije razdvojene stezaljke na rubovima.Ova vrsta stezaljke može se koristiti za spajanje cijevi od kraja do kraja i preklapanja, osiguravajući visoku pouzdanost i nepropusnost instalacije.
Montažne stezaljke
Montažne stezaljke koriste se za vješanje ispušnog trakta i njegovih pojedinačnih dijelova ispod okvira / karoserije automobila.Njihov broj u sustavu može biti od jedan do tri ili više.Ove stezaljke za prigušivače su tri glavne vrste:
- Spajalice raznih vrsta i oblika;
- Odvojivi dvosektorski;
- Polovice odvojivih dvosektorskih stezaljki.
Razdjelni nosači su najsvestranije i najčešće stezaljke koje se koriste za montažu cijevi, prigušivača i drugih dijelova ispušnog sustava na nosive elemente.U najjednostavnijem slučaju, stezaljka je izrađena u obliku nosača trake okruglog profila s ušicama za stezanje vijkom (vijkom).Spojnice mogu biti uske i široke, u potonjem slučaju imaju uzdužno ukrućenje i stegnute su s dva vijka.Često se takvi nosači izrađuju u obliku dijelova u obliku slova U ili dijelova okruglog profila s ušicama povećane duljine - uz njihovu pomoć dijelovi ispušnog sustava vise na određenoj udaljenosti od okvira / tijela.
Odvojive dvosektorske stezaljke izrađene su u obliku dvije polovice u obliku traka ili traka, od kojih svaka ima dvije ušice za pričvršćivanje vijcima (vijcima).Uz pomoć proizvoda ove vrste moguće je instalirati prigušivače i cijevi na teško dostupnim mjestima ili tamo gdje je teško postaviti konvencionalne split nosače.
Polovice podijeljenih dvosektorskih stezaljki su donje polovice prethodnog tipa stezaljki, njihov gornji dio je izrađen u obliku uklonjivog ili neuklonjivog nosača montiranog na okvir / tijelo vozila.
Univerzalne stezaljke
Ova skupina proizvoda uključuje stezaljke, spajalice, koje mogu istovremeno igrati ulogu montažne i spojne stezaljke - osiguravaju brtvljenje cijevi i istovremeno drže cijelu konstrukciju na okviru / tijelu automobila.
Značajke dizajna i karakteristike stezaljki prigušivača
Stezaljke su izrađene od čelika različitih razreda - uglavnom konstrukcijskih, rjeđe - od legiranog (nehrđajućeg čelika), za dodatnu zaštitu mogu biti pocinčane ili poniklane / kromirane (kemijski ili galvanski).Isto se odnosi i na vijke koji dolaze sa stezaljkama.
Stezaljke se u pravilu izrađuju utiskivanjem čeličnih gredica (traka).Stezaljke mogu imati različite veličine, što odgovara standardnom i nestandardnom rasponu promjera cijevi.Montažne stezaljke prigušivača, u pravilu, imaju složen oblik (ovalni, s izbočinama), koji odgovara poprečnom presjeku prigušivača, rezonatora ili pretvarača vozila.Sve ovo treba uzeti u obzir pri odabiru novog dijela za automobil.
Pitanja izbora i zamjene stezaljke prigušivača
Stezaljke rade u teškim uvjetima, stalno izložene značajnim zagrijavanjima i promjenama temperature, izloženosti ispušnim plinovima, kao i vodi, prljavštini i raznim kemijskim spojevima (soli s ceste i dr.).Stoga s vremenom čak i stezaljke izrađene od legiranih čelika gube čvrstoću i mogu uzrokovati curenje ispušnih plinova ili oštećenje cjelovitosti ispušnog trakta.U slučaju loma, stezaljka se mora zamijeniti, također je preporučljivo mijenjati ove dijelove prilikom zamjene pojedinih dijelova ili cijelog ispušnog sustava automobila.
Stezaljku prigušivača treba odabrati u skladu s njegovom namjenom i promjerom cijevi /prigušnicebiti povezan.U idealnom slučaju, trebate koristiti stezaljku iste vrste i kataloškog broja koja je ranije bila instalirana na automobilu.Međutim, u mnogim je slučajevima prihvatljiva zamjena koja može poboljšati performanse sustava.Na primjer, sasvim je opravdano zamijeniti stezaljku za ljestve podijeljenom jednodijelnom stezaljkom - to će osigurati bolju nepropusnost i veću čvrstoću ugradnje.S druge strane, ponekad ju je nemoguće zamijeniti - npr. dvosektorsku odvojivu stezaljku često je nemoguće zamijeniti bilo kojom drugom, budući da joj se može prilagoditi oblik krajnjih dijelova spojenih cijevi.
Prilikom odabira stezaljki, trebali biste zapamtiti značajke njihove instalacije.Stezaljka za ljestve je najjednostavnija za montažu - može se postaviti na već montirane cijevi, budući da se ljestve odvajaju od poprečne letve i zatim zatežu maticama.Ovo u potpunosti vrijedi za dvosektorske stezaljke.A za ugradnju jednodijelnih split ili cjevastih stezaljki, cijevi će se prvo morati odvojiti, umetnuti u stezaljku i tek onda montirati.Neke poteškoće mogu nastati prilikom ugradnje univerzalnih stezaljki, jer je u ovom slučaju potrebno istovremeno držati dijelove spojene jedni s drugima i postaviti ih na odgovarajuću udaljenost od okvira / tijela.
Prilikom montaže stezaljke potrebno je osigurati ispravnu ugradnju njegove instalacije i pouzdanost zatezanja vijaka - samo u ovom slučaju veza će biti jaka, pouzdana i izdržljiva.
Vrijeme objave: 5. kolovoza 2023