Premještanje tereta na kratke udaljenosti kada je nemoguće koristiti posebnu opremu može biti pravi problem.U takvim situacijama u pomoć priskaču ručna vitla.Sve o ručnim vitlima, njihovim vrstama, dizajnu i karakteristikama, kao i izboru i uporabi ovih uređaja pročitajte u članku.
Što je ručno vitlo
Ručno vitlo je mehanizam za dizanje i transport (dizanje) na ručni pogon namijenjen za vodoravno i manjim dijelom okomito pomicanje raznih tereta.
Prilikom obavljanja utovarno-istovarnih poslova potrebni su značajni napori za izvlačenje zaglavljenih vozila i strojeva, premještanje robe s mjesta na mjesto.Za takav rad možete koristiti posebnu opremu za podizanje, ali to nije uvijek moguće.U situacijama kada posebna oprema nije dostupna, a potrebni napor ne prelazi nekoliko tona, u pomoć dolaze jednostavni mehanizmi za podizanje i transport s ručnim pogonom - ručna vitla.
Ručna vitla mogu se koristiti u raznim situacijama:
● Izvlačenje automobila, traktora, strojeva i druge opreme zaglavljene na cestama;
● Kretanje i dizanje robe na gradilištima;
● Izvođenje osnovnih i pomoćnih operacija tijekom operacija utovara i istovara bez ● električnih vitla i posebne opreme, kao iu ograničenim prostorima.
Treba napomenuti da trenutno postoje dvije skupine mehanizama za podizanje i transport sličnih po funkcionalnosti: vitla koja se uglavnom koriste za pomicanje robe u vodoravnoj ravnini i dizalice za pomicanje robe u okomitoj ravnini.Ovaj članak pokriva samo ručno upravljana vitla.
Vrste, izvedba i karakteristike ručnih vitla
Ručna vitla se prema principu rada dijele u dvije velike skupine:
● Tornjevi (bubanj, kapistan);
● Instalacijski i vučni mehanizmi (MTM).
U središtu vitla za spire (bubanj) je bubanj na koji je namotana sajla ili traka, vučna sila se stvara kada se bubanj okreće.U srcu MTM-a je par steznih blokova koji osiguravaju stezanje i povlačenje kabela, čime se stvara vučna sila.Sva ova vitla imaju svoje karakteristike dizajna.
Spire vitla podijeljena su u nekoliko tipova prema načinu prijenosa sile na bubanj:
● Zupčanik;
● Crv;
● Poluga.
Uređaj mehanizma za montažu i vuču
Zupčasta i pužna ručna vitla često se jednostavno nazivaju bubanj vitla.Strukturno, takva vitla su jednostavna.Osnova vitla zupčanika je okvir u kojem je na osovini ugrađen bubanj s kruto pričvršćenim kabelom i velikim zupčanikom na jednom od krajeva.Na okviru se nalazi ručka povezana s malim zupčanikom, koji zahvaća zupčanik na bubnju.Također, mehanizam za zaustavljanje čegrtaljke povezan je s ručkom ili bubnjem - zupčanikom i pomičnom oprugom koja može zaključati mehanizam i, ako je potrebno, otpustiti ga.Kada se ručka okreće, u rotaciju dolazi i bubanj na koji je namotana sajla - to stvara vučnu silu koja pokreće teret.Ako je potrebno, vitlo se zaključava mehanizmom sa čegrtaljkom, koji sprječava spontano okretanje bubnja u suprotnom smjeru pod opterećenjem.
Vitlo s pužnim mehanizmom ima sličan dizajn, ali u njemu je par zupčanika zamijenjen pužnim parom, čiji je puž povezan s pogonskom ručkom.Takvo vitlo može stvoriti puno napora, ali ga je teže proizvesti, pa je rjeđe.
Vitla tipa zupčanika i puža najčešće su stacionarna - njihov okvir je čvrsto pričvršćen na fiksnu podlogu (u zidu, na podu, na okviru automobila ili drugog vozila).
Vitla s polugom imaju jednostavniji uređaj.Također se temelje na okviru, u kojem se na osi nalazi bubanj sa sajlom, na čijem jednom ili oba kraja su fiksirani zupčanici.Na osi bubnja također je ugrađena poluga na kojoj su zglobno pričvršćene jedna ili dvije papučice - one zajedno sa zupčanikom (kotačićima) bubnja tvore zaporni mehanizam.Poluga može imati različite duljine, biti kruta ili teleskopska (promjenjive duljine).Pored bubnja, na okviru su ugrađene još jedna ili dvije papučice - one zajedno sa zupčanicima čine mehanizam za zaustavljanje koji osigurava blokiranje bubnja pod opterećenjem.S jedne strane okvira je pričvršćena kuka ili sidreni klin pomoću kojeg se vitlo učvršćuje na fiksni predmet, s druge strane je kabel namotan na bubanj i ima krutu vezu s njim.
Ručno vitlo sa žičanim užetom
Uređaj ručnog vitla s polispast blokom
Vitlo s polugom također radi vrlo jednostavno: kada se poluga pomiče u jednom smjeru, papučice se oslanjaju na zupčanike i okreću bubanj s njima - to stvara vučnu silu koja osigurava kretanje tereta.Kada se poluga pomakne unatrag, papučice slobodno pomiču zube na kotaču, vraćajući se u prvobitni položaj.Istodobno, bubanj je zaključan papučicama zaustavnog mehanizma, tako da vitlo pouzdano drži teret pod opterećenjem.
Vitla s polugom su obično prijenosna (mobilna), za obavljanje radova dizanja i transporta potrebno ih je prvo učvrstiti na čvrstu podlogu (drvo, kamen, neku konstrukciju ili zaustavljeno vozilo), a zatim učvrstiti teret.
Zupčasta, pužna i polužna vitla dijele se u dvije skupine prema vrsti kabela koji se koristi:
● Kabel - opremljen čeličnom upletenom sajlom malog presjeka;
● Traka - opremljena tekstilnom trakom od najlona ili drugih sintetičkih materijala.
Instalacijski i transportni mehanizmi imaju drugačiji dizajn.Temelje se na tijelu u kojem se nalaze dva stezna bloka, od kojih se svaki sastoji od dva jastučića (obraza).Blokovi su povezani steznim mehanizmom, koji je sustav šipki i poluga povezanih s pogonskom rukom, polugom za rikverc i polugom za oslobađanje mehanizma za uže.Na jednom kraju tijela vitla nalazi se kuka ili sidreni klin, pomoću kojeg se uređaj učvršćuje na nepokretni objekt.
Ručno vitlo za žičanu užad
Ručno vitlo s bubnjem
Rad MTM-a je sljedeći.Kabel je provučen kroz cijelo tijelo vitla, nalazi se između steznih blokova koji, kada se poluga pomiče, djeluju naizmjenično.Kada se poluga pomiče u jednom smjeru, jedan blok se steže i pomiče unatrag, drugi blok se otpušta i pomiče naprijed - kao rezultat toga, uže se rasteže i vuče teret.Kada se poluga pomakne unatrag, blokovi mijenjaju uloge - kao rezultat, kabel je uvijek fiksiran jednim od blokova i provučen kroz vitlo.
Prednost MTM-a je u tome što se može koristiti s kabelom bilo koje duljine, pod uvjetom da ima odgovarajući presjek.
Ručna vitla razvijaju silu od 0,45 do 4 tone, bubnjasta vitla opremljena su kabelima ili trakama duljine od 1,2 do 9 metara, MTM može imati kabele duljine do 20 metara ili više.Vitla s polugom u pravilu su dodatno opremljena polispastom snage - dodatnom kukom s blokom koja udvostručuje silu koja se primjenjuje na teret.Većina modernih ručnih vitla opremljena je čeličnim kukama s opružnim bravama, koje ne samo da osiguravaju pričvršćivanje tereta, već i sprječavaju klizanje drugog kabela ili užeta pri izvođenju operacija dizanja i transporta.
Kako odabrati, instalirati i koristiti ručno vitlo
Prilikom odabira vitla potrebno je uzeti u obzir uvjete njegovog rada i maksimalnu težinu robe koja se premješta.Za korištenje na automobilima i SUV vozilima sasvim je dovoljno imati vitla nosivosti do dvije tone, za teža vozila - do četiri tone.Vitla nosivosti 0,45-1,2 tone mogu se koristiti za pomicanje relativno malih tereta prilikom postavljanja raznih konstrukcija, na gradilištima ili prodajnim prostorima.
Za automobile i one situacije kada se vitlo mora premjestiti s mjesta na mjesto ili odabrati najprikladnije mjesto za pričvršćivanje, bolje je koristiti mobilne poluge.A ako postoji posebno mjesto za montažu vitla, tada biste trebali dati prednost uređaju s zupčanikom ili pužnim pogonom.U onim slučajevima kada je potrebno koristiti kabele velike duljine, bolje je pribjeći pomoći MTM-a.
Zanimljiv izbor mogu biti vitla s polispastom: mali tereti se mogu pomicati bez polispasta velikom brzinom, a veliki s polispastom, ali smanjenom brzinom.Također možete kupiti dodatne kuke i kablove, koji će vam omogućiti izvođenje raznih operacija.
Ručno vitlo s bubnjem i pužnim pogonom
Ručnim vitlima treba upravljati uzimajući u obzir upute i opće preporuke za operacije utovara i istovara te dizanja i transporta.Kada koristite vitla s polugom i MTM, oni moraju biti sigurno pričvršćeni na nepokretne objekte ili strukture.Tijekom rada vitla, ljudi se trebaju držati na sigurnoj udaljenosti od sajle i tereta kako bi izbjegli ozljede.Također morate izbjegavati preopterećenje vitla.
Ispravan odabir i rukovanje vitlom jamstvo je učinkovitog i sigurnog rada u svim uvjetima.
Vrijeme objave: 12. srpnja 2023