Brtva za staklo: Čvrsta ugradnja automobilskog stakla

uplotnitel_stekla_7

Za ugradnju automobilskog stakla u elemente karoserije koriste se posebni dijelovi koji osiguravaju brtvljenje, fiksiranje i prigušivanje - brtve.Pročitajte sve o staklenim brtvama, njihovim vrstama, značajkama dizajna i karakteristikama, kao i izboru i zamjeni ovih elemenata u članku.

Što je stakleni pečat

Brtva za staklo je gumeni proizvod u obliku posebne profilne trake namijenjen za montažu (fiksiranje i brtvljenje) automobilskog stakla u povez.

Za zaštitu unutrašnjosti automobila ili unutarnjeg volumena kabine automobilske opreme od negativnih čimbenika okoline uz održavanje potrebne vidljivosti koriste se naočale - vjetar, stražnja, bočna i druga.Tijekom rada vozila, stakla su izložena značajnim i promjenljivim vibracijskim opterećenjima, udarima i udarima, pa moraju čvrsto prianjati u vezivanje elemenata karoserije, a istovremeno imati vibracijsku vezu s karoserijom. .Sve to osigurava korištenje posebnih elemenata - gumenih brtvi za staklo.

Staklena brtva obavlja nekoliko funkcija:

● Učvršćivanje stakla u poklopcu prozora;
● Prigušivanje vibracija, udaraca i udaraca koji se prenose na staklo s tijela;
● Brtva stakla - zaštita od prodora zraka (i plinova općenito), vode, prljavštine, prašine i sitnih predmeta na mjestu kontakta stakla s tijelom;
● Pružanje potrebnih estetskih kvaliteta;
● U prozorima koji obavljaju funkciju izlaza u nuždi - osiguravanje brzog skidanja stakla s uveza.

Staklene brtve značajno doprinose normalnom radu vozila, traktora, specijalne i druge opreme, osiguravajući udobnost u kabini ili kabini.Oštećenu ili izgubljenu brtvu morate zamijeniti što je prije moguće, ali prije odlaska u trgovinu po novu brtvu, morate imati barem minimalno razumijevanje o vrstama ovih dijelova, njihovom dizajnu i karakteristikama.

Uređaj, vrste i značajke staklenih brtvi

Sve staklene brtve imaju načelno identičan dizajn: to je gumena traka (razdvojena ili zatvorena) složenog profila, koja se montira s vanjske strane ruba dijela tijela, a unutarnja strana drži staklo.Brtva je izrađena od raznih vrsta gume, koje kombiniraju visoku elastičnost, otpornost na ekstremne temperature, vodonepropusnost i plinopropusnost, visoku čvrstoću.

Staklene brtve klasificiraju se prema različitim kriterijima - namjeni, načinu ugradnje, vrsti profila i posebnim funkcionalnim svojstvima.

uplotnitel_stekla_2

Stakleni brtveni profili

Prema namjeni brtve su:

● Za vjetrobransko staklo;
● Za stražnji prozor i vrata prtljažnika;
● Za bočne padajuće prozore;
● Za bočno kruto ugrađena stakla;
● Za grotla;
● Za naočale koje služe kao izlazi u slučaju opasnosti.

Brtve za različite naočale razlikuju se po veličini, značajkama dizajna, načinu ugradnje i profilu.

Sve brtve (osim elemenata za spuštanje bočnih prozora) su dvije izvedbene vrste:

● Zatvoren (prsten) i podijeljen za određeni model vozila;
● Split univerzalni.

Prva skupina uključuje gumene proizvode dizajnirane za ugradnju vjetrobranskog stakla automobila određenog modela ili raspona modela.Takve brtve imaju posebnu konfiguraciju, također mogu imati određeni profil koji uzima u obzir karakteristike stakla i dijelova tijela koji su u kontaktu s njim.U drugu skupinu spadaju dijelovi koji se mogu koristiti na raznim uređajima, najčešće autobusima, kamionima, traktorima itd.

Postoje tri vrste brtvi bočnih stakala:

● Glavni (gornji) - ugrađen u gornji dio poklopca prozora, hvatajući prednju i stražnju stranu, osigurava brtvljenje prozora;
● Donji vanjski - ugrađen u donji dio poveza s njegove vanjske strane, štiti unutarnju šupljinu vrata od vode, prašine i prljavštine;
● Donji unutarnji - ugrađuje se u donji dio uveza s njegove unutarnje strane.

Donje brtve također čiste staklene površine od prljavštine.To se osigurava primjenom tkanine ili meke četke s kratkim lopovom na površinu brtvila, za ovaj dizajn dijelovi se često nazivaju baršuni.

Brtve se postavljaju na posebne izbočine (prirubnice) prozorskog poklopca, oblikovane na dijelovima tijela, držeći staklo u za to predviđenom utoru.Učvršćivanje pečata se vrši na dva načina:

● Zbog vlastite elastičnosti;
● Zbog pomoćnog odstojnog dijela - brave.

uplotnitel_stekla_4

Shema brtvljenja bočnog stakla automobila

Prva metoda koristi se za ugradnju brtvi kratke duljine, najčešće - donjih brtvi bočnih spuštajućih prozora.Takvi se dijelovi stavljaju na prirubnicu uveza, stežući ga s obje strane, ponekad se koriste dodatne izbočine koje se ugrađuju u rupe.

U svim ostalim brtvama koristi se zaključavanje bravom.U ovom slučaju brtva se sastoji od dva dijela: brtvene trake i pomoćne trake malog presjeka.Brtvena traka se ugrađuje na prozorski uvez i drži staklo, a bravica se uvlači u poseban utor u glavnoj traci - djeluje kao klin koji osigurava odstojnik brtve i zaglavljivanje stakla.

U brtvama za prozore koji obavljaju funkciju izlaza u nuždi, brava se nalazi na bočnoj strani putničkog prostora tako da je omogućen slobodan pristup.Za brzo uklanjanje brave predviđen je metalni prsten povezan s njim - povlačenjem ovog prstena možete ukloniti bravu, zbog čega će brtva popustiti i staklo se može lako istisnuti ili povući u putnički prostor, otvarajući izlazni prozor.

Ugradnja svih staklenih brtvi osigurana je davanjem presjeka složenog oblika.Tipično, profil se sastoji od niza uzdužnih utora, grebena i ravnih ili zakrivljenih površina koje obavljaju različite funkcije:

● Utor za prirubnicu prozorskog poklopca;
● Utor ispod ruba stakla;
● Utor ispod brave;
● Vanjska dekorativna površina;
● Unutarnja dekorativna površina;
● Utor i površina za montažu ukrasnog okvira;
● Dodatni utori i grebeni za osiguranje potrebnih karakteristika brtve.

uplotnitel_stekla_6

Brtva za staklo sa bravicom

uplotnitel_stekla_3

Standardne brtve za staklo sa bravicom

Utori za prirubnicu uveza i rub stakla mogu biti jednostavnog ili složenijeg profila - s uzdužnim izbočinama ili utorima za dodatno brtvljenje i prigušivanje.Vanjske i unutarnje dekorativne površine obično su glatke, mogu imati sjaj ili, obrnuto, mat.U mnogim modelima automobila metalizirani ukrasni okvir postavljen je na vanjsku površinu brtve, stvarajući zanimljiv dekorativni učinak.

Brava i njen utor u brtvi mogu imati i drugačiji profil.U najjednostavnijem slučaju, brava ima kružni poprečni presjek, ali moderniji proizvodi opremljeni su subtrokutastim bravama koje se čvrsto uklapaju u utor, pružajući maksimalno brtvljenje.

Treba napomenuti da se danas proizvodi širok izbor staklenih brtvila, uključujući univerzalne proizvode za domaće autobuse, kabine kamiona, traktore i drugu opremu.Među takvim brtvama najčešće se koriste proizvodi tipa NT-8, NT-9 ​​i NT-10 (svi s bravama), kao i drugi proizvedeni u skladu s TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88, 38105376-92.

Kako odabrati pravu brtvu stakla i zamijeniti je

Gumeni dijelovi se tijekom rada vozila troše, gube elastičnost, prekrivaju se mrežom pukotina i prestaju obavljati svoje osnovne funkcije.Takve brtve počinju propuštati vodu i ne drže dobro staklo, pa ih je potrebno zamijeniti.Za zamjenu trebate uzeti one brtve koje su ranije bile ugrađene na automobil ili koje je preporučio proizvođač vozila.Prilikom odabira morate uzeti u obzir prisutnost brave - može se uključiti ili prodati zasebno.To vrijedi i za ukrasne okvire.

Bočne donje brtve zahtijevaju posebnu pozornost - često kada se nose, na staklu se pojavljuju ogrebotine, što je povezano s pogoršanjem kvalitete baršunaste površine.Zamjenom takvih dijelova uštedjet ćete staklo i uštedjeti novac na naknadnim popravcima.

Zamjenu brtve stakla treba izvršiti u skladu s uputama za popravak vozila.Najjednostavniji način je zamijeniti bočne brtve bez brava - za rastavljanje ovih dijelova dovoljno je odvijačem ili nekim drugim tankim predmetom odvojiti ih i pažljivo skinuti s vrata, a zatim jednostavno ručno postaviti novu brtvu.

Zamjena brtvi s bravom je složenija, to treba učiniti zajedno.Da biste to učinili, odvojite i uklonite bravu, uklonite ukrasni okvir, zatim rastavite staklo i uklonite glavnu traku brtve s njega.Prije ugradnje stakla, otvor treba očistiti od prljavštine, tragova stare mastike ili ljepila.Nakon ugradnje, utori brtve se pune mastikom ili ljepilom (u skladu s uputama), a za pričvršćivanje brava se ugrađuje u njegov utor.Ako su sve operacije izvedene ispravno, staklo će čvrsto stajati u svom otvoru, osiguravajući vidljivost i zaštitu od negativnih čimbenika okoline.


Vrijeme objave: 11. srpnja 2023